※注意※
ここではペイントのやり方を説明していますが、
あくまでも、素人のオイラが我流で塗ったやり方です。
参考にするのはご遠慮ください（爆）
失敗をしても責任を負いかねます。

★自家塗装のきっかけ

まずは、なぜ自家塗装をしようと思ったか・・・・
それは、今までの黒に黄色のタンクに飽きたから(;^_^A アセアセ…
しかし、プロに頼むと１０万近くかかります。
だったら、思い切って自分で塗ってしまえ！！
もちろんはじめからきれいに塗れるわけがありません。
失敗覚悟でやりました。

★準備

まずは道具をそろえます。
ここではオイラが使った道具を紹介します。

	Ｈｏｌｔｓ　キャンディーカラー キャンディー（下塗りシルバー） ￥８８０ バイク１台分は４〜５本 ペイント前の下地です。タンクを水研ぎした際、塗料をすべて剥がす場合は プライマー（ペイントの下塗り防錆・塗料）を塗ってください。 白系統なら白。赤系統なら赤。シルバー系統ならグレー。
	Ｈｏｌｔｓ　キャンディーカラー キャンディーレッド ￥８８０ バイク１台分は４〜５本 キャンディーシルバーの上に塗る塗料です。好きな色を選んでください。 キャンディーは色が少ないですが・・・・
	Ｈｏｌｔｓ　キャンディーカラー キャンディークリアー ￥８８０ バイク１台分は４〜５本 このクリアーはガソリンには強くありません。 気になる方は２液式ウレタンクリア塗料(soft99、DAYTONA) をご使用ください。 値段が張ります・・・・
	Ｈｏｌｔｓ　マスキングテープ ￥２８０ 塗りたくない部分を覆うテープ
	耐水サンドペーパー ＃２４０・＃４００・＃６００・＃８００・＃１０００
	防塵マスク 必ず必要というわけではありません。

　

★パーツの取り外し＆清掃＆マスキング

タンク、フェンダーを取り外します。 取り外したら、泥などをきれいに洗い流します。 給油口などにはマスキングテープを貼っておきましょう。 ←すべて外した状態です。 外したねじなどは、どこから外したねじなのか分からなくならないようにしましょう。 もちろんなくさないように！！

★水研ぎ

次は塗料の食いつきをよくするために耐水ペーパーで水研ぎをします。 オイラは＃４００番の耐水ペーパーでやりました。 ひたすら無心になってこすります。 サビ等がある場合は＃２４０等でゴシゴシします。 全体の艶がなくなるまで傷を付けます。 ここで手を抜いてしまうと、後で塗料が剥がれてしまいます。 水研ぎ後は、中性洗剤等で脱脂して完全に乾燥させます。 乾燥させないとサビが出ちゃいます。

★下塗りシルバーを塗る

	下塗りシルバーを塗ります。 オイラはキャンディーカラーなので下塗りシルバーですが、 普通はサーフェサーを塗ります。ひたすら何も考えずに塗ります。 塗り方はスプレーをよく振って、タンクから２０ｃｍ位離して、塗装面に対して平行移動させます。 塗り始めと塗り終わりはタンクの外でしましょう。途中で塗り終わるとそこだけ濃くなります。 一気に塗ろうとせず徐々に色を重ねていきます。一気に厚塗りしようとすると必ず垂れます。 途中で垂れたりしても、どうにもできないので最後まで塗ります。乾燥後に修復します。 ←　一回目はこれくらいしか塗れません。
	←　缶スプレー一本使い終わりました。 まだ元の色が透けて見えます。焦らず気長に塗りましょう。 ここでオイラは焦ってしまい、少し厚塗りをしてしまったため、タンク側面の塗料が シワになりひびが入ってしまいました(;^_^A アセアセ…
	←　タンクの下地を塗り終えました。 塗り終わったらしっかり乾燥させます。 １日くらい放置しておくのがいいでしょう。

★本塗り

乾いたらいよいよ本塗りです。 これもひたすら無心で塗ります。 垂れないようにゆっくりと。 もちろん塗り残しのないようにしましょう。 時々遠くから眺めて、ムラがないかも確認しましょう。 塗り終えたら乾燥させ、最後のクリアーです。

★クリアーを塗る

仕上げに艶を出すためにクリアーを塗ります。 これも下塗り・本塗りと同様に塗ります。 クリアーを塗ったら後は完全乾燥させます。 最低３日。出来れば一週間くらい乾燥させましょう。

★液体コンパウンドで磨く

最終仕上げとして液体コンパウンドで磨き上げます。 磨きすぎると塗料が剥げてしまう恐れがあるので、気を付けてください。

★パーツの装着！！

すべての行程が終了したら、パーツをバイクに乗せて完成です！！